Для начала разберемся с понятием “лоукост” или “бюджетной авиакомпании”.
Если быть предельно краткой, бюджетная авиакомпания – это перевозчик, жертвующий традиционными для авиаперелетов дополнительными услугами, компенсируя такую жертву максимально низкими тарифами.
То есть, вы покупаете дешевый авиабилет, но при этом понимаете, что лишаете себя некоторых услуг и возможностей. В стоимость билета, как правило, входит только перелет и регистрация. Все остальные опции – ручная кладь, багаж, выбор места, питание и т.д. – за отдельную плату.
Философия лоу кост авиакомпаний была рождена в США, откуда примерно в начале 90-х она распространилась и до Европы. Лоукостами сегодня ошибочно называют и тех авиаперевозчиков, которые предлагают дешевые авиабилеты и лимитированный список услуг. Но таковыми являются и региональные авиакомпании, которых нельзя называть бюджетными. Вот, например, список европейских авиакомпаний с безбагажными тарифами. Многие из этих перевозчиков встречаются в различных отзывах и статьях, как лоукостеры, не являясь таковыми.
Много бюджетных авиаперевозчиков в Европе, Индии и Юго-Восточной Азии, то есть там, где наблюдается большой пассажиропоток и сравнительно невелики расстояния перелетов. Берите на заметку список лоукостеров Европы.
Не может похвастаться лоу костерами Южная Америка, по причине дальности расстояний перелетов.
Бюджетные компании в этом регионе есть, но они предлагают цены, сильно отличные от тарифной сетки европейских лоу костеров.
Китай мог бы стать отличной площадкой для появления бюджетных авиакомпаний, чему мешает государственное регулирование цена на авиабилеты. И, разумеется, бюджетные авиаперевозчики есть в США.
Всех лоу костеров можно разделить на три типа.
Бюджетные авиакомпании категории Ultra
Лоукост авиакомпании этого типа стремятся к максимальному снижению тарифа за счет минимизации расходов. В результате, приходится платить отдельно за все дополнительные опции от багажа до питания на борту.
Самолеты таких бюджетных авиакомпаний отличаются большим количеством посадочных мест. При этом, если вы не доплатите за зарегистрированное место, посадка осуществляется по принципу «кто первый, тот и на лучших местах».
Покупка авиабилета у бюджетной авиакомпании категории Ultra, фактически, возможно только при очень раннем бронировании и в той ситуации, когда пассажир особенно неприхотлив, да и путешествует налегке.
Как правило, сетка маршрутов таких авиакомпаний охватывает только отдаленные аэропорты, стыковочные рейсы у таких авиаперевозчиков тоже являются исключением.
Ярким представителем лоу костера Ultra является авиакомпания Ryanair в Европе, Tiger и AirAsia – в Азии.
Бюджетные авиакомпании категории Middle
Большинство лоу кост авиакомпаний принадлежат именно к этому типу перевозчиков.
Такие бюджетные авиакомпании также стремятся сократить расходы за счет самолетов с максимальным количеством мест и оплаты дополнительных опций. То есть, питание, багаж и прочие сервисы все также остаются платными.
Но при этом, бюджетные авиакомпании Middle совершают стыковочные рейсы, и кроме того, не ограничиваются второстепенными и отдаленными аэропортами. Да и авиабилет бюджетника, купленный у авиаперевозчика типа Middle, имеет посадочный талон с обозначенным местом или очередью на посадку.
Авиабилеты бюджетников на порядок дороже, однако по сравнению с тарифами традиционных авиакомпаний, все же дешевле. Тем более, что распродажи лоу костеров Middle дают шанс «оторвать» действительно дешевое направление.
В качестве примера таких компаний можно назвать GermanWings, Vueling, EasyJet и т.д.
Бюджетные авиакомпании категории Low Fare
На самом деле, авиаперевозчиков типа Low Fare называть лоу костерами можно только условно. Зачастую, единственное их отличие от традиционных авиакомпаний заключается в тарифах.
При этом, они предлагают классический список бесплатных возможностей: регистрация багажа, посадочный талон с обозначенным местом, питание на борту, и пр. Помимо более выгодных тарифов бюджетные авиакомпании Low Fare часто предлагают распродажи, скидки и акции, по условиям которых авиабилеты можно купить действительно дешево.
Airberlin и AirBaltic представляют собой яркий пример авиакомпаний категории Low Fare.
Любопытно, что пытаясь сократить расходы такие авиакомпании используют только новые самолеты – это позволяет сэкономить на их обслуживании и использовать круглосуточно. Чуть только самолет намекает на незначительный износ, компания тут же продает его другой авиакомпании.
Это прекрасный пример развенчивания мифа о “плохих и старых” самолетах бюджетных авиакомпаний.
А теперь о лоукост авиакомпаниях в общих чертах
Обычно самолеты лоукостеров подъезжают непосредственно к терминалу, что позволяет сэкономить на дополнительном транспорте для пассажиров. Отмены и задержки рейсов среди бюджетных авиакомпаний также нельзя назвать характерным явлением. Не в их интересах себе в ущерб сбивать все расписание. Простой в аэропорту стоит очень дорого, поэтому обычно перерывы между рейсами не превышают буквально нескольких десятков минут.
Однако, если рейс все же задержали или перенесли по тем или иным причинам, стоит быть подготовленным к такому повороту событий. Поэтому, при покупке авиабилета бюджетника следует внимательно прочитать правила для таких ситуаций.
Самые дешевые авиабилеты бюджетников можно купить в будние дни, и в неудобное для вылета время – например, рано утром. Чем ближе к дате вылета вы покупаете перелет, тем дороже он вам обойдется. Лучше планировать путешествие за 2-2,5 месяца. За исключением тех нечастных случаев, когда компания продает “горящие кресла”, то есть, нераспроданные авиабилеты на ближайшие дни вылета.
Что касается стыковочных рейсов, если авиакомпания не предлагает такие варианты перелетов, вам придется покупать отдельные авиабилеты на каждый сектор перелета. Но при этом, вся ответственность за вашу пунктуальность и явку на рейс лежит только на вас. Если опоздаете, никто не будет пересаживать вас на другой самолет и решать ваши проблемы.
Если лоу костер все же предлагает стыковочные рейсы по некоторым направлениям, то у вас на руках будет единый авиабилет, где должны быть указаны все отрезки перелета.
Как правило, на авиабилетах бюджетных авиакомпаний вы увидите множество различных цифр, в которых легко заблудиться. Если разберетесь – существенно сэкономите. О том, как читать электронный авиабилет.
Это, обычно, цена авиабилета. Далее – стоимость регистрации – в аэропорту дороже раза в 4, онлайн регистрация либо бесплатная, либо гораздо дешевле. Hand luggage – бесплатная ручная кладь, у каждой компании свои ограничения по весу и размеру. С этими параметрами тоже стоит ознакомиться заранее, иначе вы рискуете переплатить, если в аэропорту обнаружиться перевес. Chek-in-baggage – багаж, который необходимо сдать. Он всегда платный, первичное бронирование раза в два дешевле, чем если вы надумаете сдать багаж в аэропорту или добавить такую опцию в уже забронированный авиабилет. Перевес у лоу костеров – удовольствие недешевое. Подчас даже сравнимое с тарифами классических авиакомпаний.
Спортивное снаряжение также всегда платное и оплачивается отдельно от общего багажа.
В числе дополнительных платных услуг бюджетных авиакомпаний можно отметить покупку места в салоне самолета, покупку очереди на посадку, место для ног, страховку, питание, и т.д.
При онлайн бронировании авиабилета на сайте лоу костера часто взимается дополнительная плата. Это может быть дополнительная комиссия за оплату картой и т.д.
[tp_our_site_search_shortcodes title=”Пользователи авиа-гида сейчас находят билеты:” limit=21 paginate=false stops=0 one_way=false subid=”aviagid” currency=”RUB”]